L’aggiornamento Sim Update 8 di Flight Simulator è stato rilasciato ufficialmente da Microsoft con molte novità.
NOTE DI RILASCIO 1.23.12.0
Se stai giocando su PC, alcuni pacchetti nella cartella della community potrebbero non essere stati aggiornati e, di conseguenza, potrebbero avere un impatto imprevisto sulle prestazioni e sul comportamento del titolo. Sposta i tuoi pacchetti della community in un’altra cartella prima di riavviare il titolo se soffri di problemi di stabilità o lunghi tempi di caricamento.
- Nuova interfaccia del mercato, inclusa una mappa che mostra gli aeroporti disponibili con una migliore rilevabilità e una migliore esperienza di navigazione
- La nuova modalità di gioco Partita privata per Reno air Races è disponibile tramite il Content Manager e consente la personalizzazione delle prestazioni dell’aeromobile, del numero di giri, degli assist in gara e dell’ora del giorno)
- Il nuovo sistema opzionale di simulazione dell’elica con centinaia di superfici mobili che coprono l’elica simulata in modo realistico è stato implementato su 3 aerei Cessna 152, Cessna 208 B Grand Caravan EX e Beechcraft King Air 350i ora utilizzano il nuovo sistema di simulazione dell’elica. Ciò migliora gli effetti dell’elica come il fattore p, nonché la sfumatura, la resistenza dell’elica, ecc…
- Una nuova sfida di atterraggio Spotlight Event è disponibile per il tuo volo, con il Cessna Citation CJ4 che atterra all’aeroporto di Reno Stead
CORREZIONI DI BUG GENERALI
- Risolto un crash su Xbox quando si collegava un giogo
- Risolto un crash durante la disconnessione dall’account Xbox live durante il caricamento di un volo
- Risolto un crash nella mappa del mondo
- Risolto un crash durante l’utilizzo di una combinazione di filtri nel mercato
- Risolto un raro crash per i waypoint che non potevano essere trovati
- Risolto un problema con un calo delle prestazioni quando veniva utilizzato il dispositivo audio predefinito
- Risolte le texture mancanti per il Boeing 787-10 Dreamliner e il Cessna Citation Longitude solo su Xbox
- Risolti gli aerei con un nuovo sistema di eliche che strisciavano all’indietro con i freni e l’acceleratore a tutto gas
- Correzione di bug minori e aggiornamenti di testo nel Marketplace
- L’associazione predefinita per i timoni con controller VR è stata modificata per evitare interferenze di input con altri dispositivi come HOTAS e prevenire il blocco dei controlli quando si passa in bilico su pannelli della cabina di pilotaggio, menu e cabine di pilotaggio di vetro
- La posizione/posizione fissa dei menu in volo si ripristina automaticamente quando si torna alla vista della cabina di pilotaggio dalla vista esterna in VR
- Risolto il problema con l’animazione di Prop Beta su Prop con valore ID inferiore a 1
- Una maggiore velocità di stallo è stata ottimizzata per il Pilatus PC6
- Risolte le operazioni di salvataggio su cloud per i file FLT
PROBLEMA CONOSCIUTO
Se stai utilizzando un visore VR, assicurati che l’opzione V-sync non sia impostata su un valore inferiore a 60 FPS per evitare impatti negativi sulle prestazioni.
MODALITÀ SDK/DEV
- Rimossi i messaggi di console inutili sui file modificati nella cartella PackagesMetadata
- Ctrl+clic ora si comporta come previsto nell’editor di scenari
- I pacchetti non dovrebbero più mancare di essere compilati se i dati di Marketplace non sono specificati
- La telecamera non viene più ripristinata alla vista dall’alto quando si aggiungono nuovi oggetti nell’editor di scenari
- Risolto il problema con l’analisi “leftLighted” e “centerLighted” per i percorsi dei taxi nell’editor di scenari
- L’anteprima del creatore ora torna di un livello se necessario quando il progetto DevMode cambia
STABILITÀ
- Diversi arresti anomali sono stati corretti in tutto il titolo
- Lavoro continuo di ottimizzazione delle prestazioni
- Minore consumo di GPU durante l’installazione di pacchetti durante l’avvio della sim
- Minore consumo di GPU quando la finestra principale è ridotta al minimo
- Risolti i cali di framerate su DirectX 11 quando il giocatore ha più finestre esterne
NAVIGAZIONE
- VOR-DME e DME sono ora differenziati sulla mappa del mondo
- I canali Tacan sono ora mostrati sulla mappa del mondo
TEMPO METEREOLOGICO
- Miglioramento dell’ingestione di visibilità Multi-Metar
- Risolvi i problemi per cui il download di Live Weather potrebbe richiedere fino a 5 minuti
- Un preset appena creato sulla mappa del mondo ora viene caricato correttamente nel gioco quando si fa clic su Pronto a volare
- Risolto un problema per cui le raffiche potevano effettivamente diminuire l’intensità del vento
- Miglioramento dello spessore delle nuvole con cielo coperto
- Risolto il problema con l’altimetro QNH in tempo reale
- Risolto un problema che impediva la disponibilità del tempo in tempo reale alle 00:00 Zulu
REALTÀ VIRTUALE (VR)
- Diverse correzioni di bug e miglioramenti sulle interazioni della cabina di pilotaggio e dei pannelli con i controller VR
- Più accelerazioni sono controllate contemporaneamente con i controller VR
- Il giogo non è più congelato quando un pannello è sospeso
- L’input da altre periferiche viene riconosciuto mentre è aperto un menu in volo
- La barra degli strumenti è più facile da raggiungere con i controller VR
- I controller VR non vengono rilevati come nuovi dispositivi ogni sessione di gioco
- Posizione predefinita della telecamera pilota aggiornata su più piani
- Gli effetti di luce volumetrica sono fissi
- L’HUD non è più al centro del campo visivo nelle gare aeree di Reno
- Varie correzioni nel flusso di gioco nelle gare aeree di Reno
AUDIO
- Sul PC, ora è possibile gestire l’uscita del dispositivo principale e l’uscita del dispositivo di comunicazione dal menu delle opzioni
ACCESSIBILITÀ
- Aggiunta l’opzione Converti da Stereo a Mono su Xbox
ATTIVITÀ
- Risolti alcuni problemi relativi alle assistenze che impedivano lo sblocco di alcuni obiettivi (incluso My Way)
- I dati di salvataggio del meteo e del piano di volo ora fanno parte del salvataggio nel cloud
- Salva sempre i dati dell’utente quando chiudi il gioco su PC, inclusa la chiusura della finestra o l’utilizzo di Alt+F4 (profilo locale, registro e utilizzo dei dati)
- Risolto l’errore improprio nel tutorial Takeoff
- Risolto il problema con il velivolo che sussultava sulla pista del tutorial della prima navigazione in solitario
AEREI
GENERALE
- Risolto il problema con il radar meteorologico che non si aggiornava in volo
- Migliore formula di ghiaccio macinato per scaffali di ghiaccio sull’acqua
- Aggiunta la visualizzazione di debug del ghiaccio macinato nella schermata di debug della ruota
- I minimi Baro ora sono impostabili tramite una CHIAVE
- I minimi radio ora sono impostabili tramite un KEY
- Quando si seleziona la modalità half bank sull’autopilota, un arco verde mostra la bank max sull’indicatore di assetto
- Corretto un problema che impediva l’animazione dei joystick nei piani predefiniti
- Corretto un problema che faceva sì che i comandi di incremento/decremento dell’altitudine di riferimento inviati dalle periferiche ignorassero la logica specifica del piano. Sull’Airbus A320neo ciò significa che l’aereo non salirà/scenderà immediatamente alla nuova quota di riferimento
- Reso i tasti ON & OFF delle luci Nav & Taxi richiamabili dal codice polacco inverso
- Risolto il problema con la mancata corrispondenza dello scorrimento tra la scala del passo e l’orizzonte su tutti i PFD degli aerei di linea
- Risolto il problema con il comportamento di tutti i vettori del percorso di volo degli aerei di linea
- Il backup del display su G1000 è ora funzionante
- Risolto il problema con l’avviso acustico “Non affondare” sui velivoli dotati di GPWS attivato dopo un tocco e via
- Aggiungi un tag di ripristino nell’analisi panel.xml
- Risolto il problema con l’elenco di selezione dell’avvicinamento G1000 che non si apriva quando uno degli avvicinamenti disponibili non aveva il numero di pista nel nome
- L’elenco dei waypoint duplicati è ora ordinato per distanza su G3000
- Risolto il problema con il popup delle procedure G3X che non si chiudeva alla chiusura della finestra del piano di volo
- La pausa attiva ora interrompe efficacemente l’indicatore di direzione
- Implementazione dei nuovi parametri FLT “tailwheel_lock” e “nosewheel_lock”.
- Master Attenzione/Avviso sono ora gestiti con Simvars e chiavi e possono essere visualizzati in SimConnect
- Afterburner FX non è stato visualizzato sugli aerei multiplayer
- Il postbruciatore ora può essere abilitato quando si utilizza una periferica che invia chiavi di incremento, rilasciando quel tasto al massimo e poi premendolo di nuovo
- Corretto un problema che causava l’attivazione del suono Sonic Boom in situazioni indesiderate
- Risolto il problema con i suoni silenziati dell’aeromobile nella vista della cabina di pilotaggio utilizzando la pipeline legacy o WaveData -Corretto un problema che causava la mancanza di angoli della telecamera esterna dal menu della telecamera
- Risolto un problema che causava l’uscita della telecamera della cabina di pilotaggio fuori dall’aereo quando si utilizzavano telecamere personalizzate
- Corretto un problema di animazione sulla manopola di altitudine interna dell’AS1000
- Aggiunta di parametri cfg per consentire all’aereo di ripristinare lo stato del freno automatico al punto di arresto per l’atterraggio RTO o Autobrakes
- Risolto il problema con l’annuncio AP che non andava via su G1000 PFD dopo il disinnesto manuale
- Risolto un problema per cui gli aerei di linea passavano direttamente a una nuova altitudine selezionata quando si utilizzavano le combinazioni di tasti anziché interagire con la manopola
- Riduci il ritardo quando inserisci Waypoint in FlightPlan dagli strumenti
- Aggiunta nuova sezione FLT [Hydraulic Parameters.x.0] e parametro HydraulicPressure (valore in psf)
- Il comportamento del transponder corregge lo strumento AS21
- Animazione di spinta inversa corretta per tutti gli aerei interessati
- Risolto un problema che causava il movimento errato della telecamera nell’hangar
- Risolto il problema con la pagina delle procedure su G1000 e G3X con cui non era possibile interagire quando era stato selezionato un approccio e passava automaticamente all’elemento successivo nella pagina delle procedure
- Aggiunte scorciatoie HOLD HUD VIEW & TOGGLE HUD VIEW all’elenco dei controlli, consentendo di accedere rapidamente alle viste HUD dedicate nell’aeromobile pertinente
- Garmin GPS: impedisce lo sfarfallio delle icone degli aeroporti
- Il dispositivo di scorrimento del carico utile corretto a volte non poteva convalidare la modifica
- Risolto il problema con i suoni dei passeggeri che si sentivano nella visuale della cabina di pilotaggio
- Risolto il problema con i suoni di avviso AP riprodotti in situazioni indesiderate
- Risolto il problema con i suoni di foley dell’interazione della cabina di pilotaggio mancanti
- Gli aerei con IA del traffico in tempo reale dovrebbero ora decollare quando applicabile
- Il nuovo parametro “wing_engine_wash” permette di scalare l’effetto del lavaggio del motore sulle ali
- Aggiunti COM ACTIVE FREQ NAME e COM STANDBY FREQ NAME
BOEING 747-8 INTERCONTINENTAL / BOEING 787-10 DREAMLINER
- L’utente può impostare i minimi (Baro o Radio) e al raggiungimento dell’altitudine corrispondente verrà attivato il segnale audio “minimi”
- La velocità al suolo viene visualizzata solo quando si passa dalla modalità velocità a MACH
- Corretto Flaperon che cadeva al decollo
- La linea della traccia su ND viene ora visualizzata nella vista espansa
- Correzione del comportamento della leva del freno di velocità
- Correzione degli approcci RNAV non visualizzati dopo il riavvio del volo e correzione automatica dell’approccio ILS quando si seleziona un aeroporto come arrivo senza selezionare alcun approccio
- Correzione dell’etichetta minore BFMC NavRad
- I waypoint possono essere inseriti in FlightPlan nella pagina LEGS
BOEING 787-10 DREAMLINER
- È ora possibile interagire con il pulsante AT/DISC
- Risolti vari problemi con le livree
- Risolti alcuni fori nel pozzetto
- Wingflex migliorato su LOD5
- Migliorati l’effetto pioggia e la formazione di ghiaccio sui finestrini dell’abitacolo
- Risolti vari problemi con decalcomanie/fori/pulsanti della cabina di pilotaggio
- L’avviso “Velocità bassa” ora è giallo anziché rosso
- Corretto un problema che causava il rilevamento dell’emissione dei pulsanti principali per le avvertenze come avvertenze e avvertenze come avvertenze
- Aggiungi il vettore del percorso di volo
- Attiva il pulsante FPV
- Aggiungi l’indicatore di velocità verticale
- Risolto il problema con l’HUD della linea dell’orizzonte visibile troppo a sinistra/destra e su/giù
- La linea Horizon su PFD non si sovrappone più ai nastri Altitude e Airspeed
- Correzione del comportamento del pulsante MFD L/R
- Aggiunta una vista HUD dedicata
- Risolto il problema con il layout dell’HUD fuori dallo schermo
- Correzione di errori di battitura minori Pagina di arrivo della CDU
- Correzione di errori di battitura minori Navigation Display -FMA dovrebbe visualizzare correttamente la modalità V/S quando AP è disattivato
- L’autopilota ora utilizza la velocità relativa all’aria corrente quando si passa a FL CH
- Autopilot HDG HOLD non si comporta più come un interruttore
- La modalità SPD è ora attivabile mentre l’AP è disattivato
- Corretto un problema che faceva sì che l’interruttore di alimentazione esterno mostrasse valori di emissione errati
- Speedbug PFD non è più smussato
- Il cronografo PFD ora può essere ripristinato
- Risolto il problema con la visualizzazione di V1, V2 e VR durante la generazione in aria
- Risolto il problema con la modalità di attivazione dell’autopilota durante l’attivazione della modalità di velocità verticale
BOEING 747-8 INTERCONTINENTALE
- Glassa dei finestrini della cabina migliorata
- Risolti alcuni problemi di animazione delle manopole
- Animazioni spoiler risolte
- Risolti alcuni problemi su trame/decalcomanie
- I LOD 2 e 3 della cellula sono migliorati
- Aggiunte luci esterne su LOD5
- SYS FAULT rimane acceso anche se l’illuminazione del soffitto è disattivata
- Risolto il problema con il comportamento di varie luci
- Correggere gli indicatori ILS sul PFD in modo che corrispondano al display del Boeing 787-10
- Risolto un problema per cui alcune luci si accendevano nella parte superiore dell’aereo quando il carrello di atterraggio veniva retratto
AIRBUS A320NEO
- Correzione delle collisioni con la telecamera della cabina di pilotaggio
- Risolti vari problemi con le livree
- Vari problemi artistici minori sulla cellula e sulla cabina di pilotaggio
- Risolto problema artistico sul pannello laterale del Capitano
- Luce di atterraggio a scomparsa a distanza fissa
- Dividi i parametri cfg di inibizione dei flap in una versione AND e una OR e imposta l’aeromobile per utilizzare la versione AND come dovrebbe anziché l’OR che sta utilizzando attualmente
- Aggiungi il bug di destinazione dell’intestazione su PFD
- Risolto il problema con la pagina MCDU F-PLN incapace di selezionare la procedura di arrivo quando gli aeroporti di partenza e di arrivo sono gli stessi
- FMA torna allo stato iniziale dopo il decollo interrotto
- Il waypoint attivo dovrebbe essere visualizzato in bianco su ND e MCU
- Risolto il livello sonoro di combustione in idle
- Risolto il problema con la retrazione delle luci di atterraggio
- ND Manopola di impostazione della luminosità del tempo aggiunta
- Aggiorna le segnalazioni di carburante basso per avere valori realistici
- La manopola di rotta/traccia non si sincronizza più quando si ruota rapidamente
- Retroilluminazione del pannello fissa troppo luminosa
F/A-18E/F SUPER HORNET
- Correzione dell’ordine di estrazione dell’HUD in vetro e aggiornamento del colore
- Risolti alcuni fori nel pozzetto
- Le ombre della cabina di pilotaggio sono migliorate
- Strumento EWR aliasing con distanza fissa
- Luci di atterraggio non sufficientemente luminose fisse
- Glassa aggiunta
- L’HUD ora mostra lo stato di accelerazione automatica
- La direzione selezionata nella modalità HSEL dell’autopilota viene ora aggiornata quando si sposta l’interruttore
- Comportamento di ripristino del taglio corretto
- Rielaborazione del sistema di alimentazione per utilizzare tutti i serbatoi
- Correzioni multiple: comportamento in modalità di avvicinamento ATC, pulsante di assetto degli alettoni, spegnimento automatico, luci esterne e disconnessione AP
PILATO PC6
- Bussola G950 fissa
- Risolto il problema con gli interruttori coperti che non si muovevano quando il coperchio è chiuso
- Valvola impianto carburante fissa
- La leva dello sci non è più invertita
- Barre dell’indicatore di assetto separate
- Aggiunti i contrassegni INOP a G950 autotrim e yawtrim
- Indicatore della quantità di carburante G950 fisso
- Leva di controllo del minimo impostata su Alto quando il volo inizia sulla pista o in volo
- Riscaldamento del parabrezza aggiunto alla manopola di sbrinamento
- Blocco raffica invisibile rimosso dalle versioni classiche
- Punto di contatto prop aggiunto
- Altre modifiche a flight_model e correzioni di bug minori
- Tentare di riparare la batteria, il generatore e l’alimentazione avionica durante il caricamento cold&dark
- Classico: risolto il problema con l’interruttore dell’avionica che tornava sempre su ON. Risolto il problema con l’interruttore di accensione durante il caricamento freddo e scuro
- Ruote anteriori fisse che si agganciano al terreno sulla versione float
- Strumento di assetto migliorato con 3 calibri invece di una versione semplice
- Termometro fisso sul cursore del copilota
- Occlusore d’ambiente fisso sul 950
- Risolto il problema con l’elica dell’ombra – Risolto il problema con la collisione della telecamera
- Ulteriori correzioni di grafica e texture minori
CESSNA 172 SKYHAWK
- Risolti i problemi di collisione con la telecamera della cabina di pilotaggio
- Transizione delle finestre glassate con distanza migliorata
- La transizione tra LOD 04 e 06 è migliorata
- Risolto un problema che impediva all’ago Vor2 di animarsi correttamente
PITT S1S
- Risolti vari problemi con gli indicatori
CESSNA 208 B GRAND CARAVAN EX
- Correzioni di varie livree
- Migliorata la transizione LOD nella cabina di pilotaggio
- Correzioni dell’indicatore di velocità
- Corretto il comportamento degli interruttori Deice
- Aggiunto il comportamento dell’ammortizzatore di imbardata
BEECHCRAFT KING AIR 350I
- Aggiunta luce cabina
- LOD ottimizzati
- Risolto un problema con l’animazione del trim dell’ascensore
- Direzione corretta del correttore di assetto dell’elevatore
CESSNA 152
- Regolazione fissa delle luci interne
- Risolto problema di aliasing nella cabina di pilotaggio
CESSNA 152 AEROBAT
- NAV 2 disconnesso (INOP)
- Contorno sulle decalcomanie della cabina di guida fissate
- Decalcomanie in movimento con gli alettoni fissi
- Transizione delle finestre glassate con distanza migliorata
- La luce scompare con la distanza fissa
- Glassa di correzione per la finestra di destra
ICONA A5
- Cartelli e correzioni del modello della cellula
- Problemi di livrea risolti
- Risolti i problemi di collisione con la telecamera della cabina di pilotaggio
- Aggiunto effetto acqua
CITAZIONE CESSNA CJ4
- Correzioni alla struttura della cellula
- LOD ottimizzati
- Risolto il problema con il comportamento delle luci a impulsi
DAHER TBM 930
- Migliorate le collisioni con la telecamera della cabina di pilotaggio
- Risolti problemi con il numero di targa su alcune livree
- Risolto il problema che influiva sull’usabilità della leva dei flap in VR
CUBCRAFTERS XCUB
- Correzioni di collisioni con la telecamera della cabina di pilotaggio
- Risolto il problema con la manopola baro sul display di backup dell’atteggiamento
DIAMANTE DA62
- Migliorata la transizione LOD dei sedili posteriori
- Aggiunta la maniglia di estensione dell’ingranaggio di gravità
- Aggiunta la maniglia dell’aria alternativa
- Aggiunte luci di navigazione bianche fisse
- Aggiunte luci di navigazione e luci stroboscopiche aggiornate
- Risolto il problema con l’interruttore dell’avionica che non spegneva gli schermi
BEECHCRAFT BONANZA G36
- Luce di atterraggio che scompare in lontananza fissa
- Numero di targa mancante fisso
MONDO
- Intensità delle luci rosse dei mulini a vento fissa
- Risolto il problema con la luce del sole che brillava sopra l’orizzonte a mezzanotte
- Risolto il problema con lo sfarfallio dell’hangar in alcune occasioni
- Risolto il problema con l’animazione del vento degli alberi
INTERFACCIA UTENTE
- Varie correzioni minori dell’interfaccia utente
- Migliore gestione del gamertag non unicode in Reno e volo libero. In precedenza, il gamertag veniva solitamente lasciato vuoto in multiplayer
PERIFERICHE
- È stato aggiunto un nuovo menu di impostazione Tobii
- Risolto il problema con l’impossibilità di salvare le impostazioni di sensibilità personalizzate per gli assi di Thrustmaster HOTAS One su Xbox
- Risolto il problema con il secondo nome del cappello per il Velocity one gioghi
- Risolte le assegnazioni Quickview per il profilo predefinito del giogo Honeycomb Alpha
SDK
MODALITÀ SVILUPPO
Il calcolo della dimensione sullo schermo per la selezione LOD è stato reso più accurato per i modelli ravvicinati. In pratica, ciò significa che i LOD a risoluzione più alta verranno commutati prima e LOD0 verrà sempre visualizzato quando la telecamera si trova all’interno della sfera di delimitazione del modello
- Per le ricerche di texture del modello glTF, usa solo la parte del nome file dell’URI dell’immagine invece del percorso relativo completo. Ciò consente agli esportatori di conformarsi alla specifica glTF senza interrompere le ricerche di texture e viceversa
- Aggiunta una nuova colonna “”Total Vertex Count”” che mostra la somma del conteggio dei vertici statici e del conteggio dei vertici skinned nel profiler Stat. La colonna del rapporto Vertex/Max Vertex ora utilizza questo vertice totale per calcolare il rapporto
- Aggiunta una nuova opzione Nascondi nel menu Nascondi, per nascondere gli oggetti senza occorrenze attive nel profiler Stat
- Risolto crash durante l’apertura di un progetto che contiene pacchetti non compilati mentre la loro controparte installata è attualmente utilizzata nel gioco
- Rimossa la modalità di selezione LOD Xbox poiché attualmente si comporta in modo identico alla versione PC
EDITOR DI EFFETTI VISIVI
- Aggiunta l’azione Rinomina al menu File
- Selezione automatica di nuovi nodi dopo aver duplicato o incollato nodi nel grafico
- Modalità BETA rimossa per Visual Effects Editor!
- La clonazione di un effetto non sostituisce più i GUID dei materiali non predefiniti nei blocchi di output
- Risolti gli arresti anomali durante l’attivazione di un effetto tramite lo Spawner mentre l’aereo dell’utente era ancora in fase di caricamento
- Risolto il problema con l’eliminazione di uno dei numerosi blocchi emettitori collegati a un blocco VisualEffect quando l’effetto veniva generato
- Risolti i problemi sugli effetti visivi che potevano verificarsi dopo che un blocco era stato scollegato, quindi ricollegato
- Risolto il problema con la visualizzazione del nome FX grande e sfocato nella scheda Spawn della finestra Template Instances/Debugger
- Rimossi i trattini finali nell’elenco di creazione di nodi/blocchi
- Il feedback sull’evidenziazione della selezione non corrisponde più alla selezione del nodo dopo determinate manipolazioni
- I SimObjects elencati nella scheda Spawn della finestra Template Instances/Debugger ora mostrano un nome invece di un numero
- Il menu a discesa delle unità nel nodo SimVar ora elenca tutte le unità ei loro vari nomi
- Risolto: l’eliminazione del nodo non elimina più i collegamenti al di fuori della selezione
- Il nodo GetGroundAttribute non ha più proprietà figlio Posizione
EDITOR DI SCENARI
- Aggiunto un modo per aggiungere mesh proiettata senza aeroporto
- Aggiunto avviso mancante “Mesh proiettato esportato con ridimensionamento”, come traslazione e rotazione
- Aggiunto supporto alla frequenza Com
- Miglioramento della visualizzazione dell’idrovia
- Grembiule: manipolazione UV con gizmo
- Le torri di controllo ora mantengono il livello e il nome della gerarchia corretti dopo aver salvato e caricato un file scenario
- Risolto un crash durante l’eliminazione di diversi taxipoint
- Risolto un problema di blocco durante la selezione dell’elenco degli oggetti della sim
- Risolti gli artefatti di colore a terra per il grigio verdastro (comprimere con maggiore precisione in grigio)
- Corretta la direzione della luce nelle file chiare. Varie correzioni per i preset di luce
- Risolto il problema con le file luminose che non funzionavano negli aeroporti senza piste
- Risolti i problemi con gli oggetti basati su poligoni (linee dipinte/area, grembiuli, fila di luci) che avevano un’altitudine errata durante il caricamento di un file scenario
- Risolto il problema con il grembiule rettangolare che non si aggiornava correttamente dopo averli ruotati e annullati
- Risolto il problema con la bandiera della neve e dell’ombra proiettata non applicata durante lo streaming dei lod
- Risolto undo/redo nell’estrattore colore
- Risolto il problema con l’uso del punto di controllo quando si utilizzavano le curve di Bezier nell’editor degli scenari
- Risolto il problema con la visualizzazione delle luci utente
- Edizione Vasi migliorata
- Figlio bloccato della torre di controllo per maggiore coerenza e coerenza
- Reso disponibile un nuovo sistema di terraformazione nel menu DevMode
- Realizzata la rotazione del grembiule quadrato cumulativa con la rotazione della sua trama per evitare strani salti di rotazione quando si cambia sia la rotazione del grembiule che la rotazione della trama
- Rotazioni più precise per le piste
- Poligoni: aggiunti punti di esclusione delle caratteristiche. Luci fisse d’uso non escluse
- Edizione più rapida per le vie di rullaggio
- Il popup del tasto destro del mouse non si apre più se non hai selezionato alcun oggetto, per evitare conflitti con i controlli del mouse della fotocamera
- Opzioni obsolete rimosse (HOLD_SHORT_XXX, XXX_ORTHO, ecc.) dalla proprietà “Tipo” dell’area tratteggiata dipinta
EDITORE AERONAUTICO
- Risolto il problema con il caricamento infinito durante l’utilizzo di Salva e risincronizza nell’editor dei velivoli
- Risolto il problema con la trasparenza della finestra di debug dell’editor di aicraft
- Aggiunte voci “Trascina” e “Effetto terra” nel menu Debug che danno accesso alle finestre di debug corrispondenti
ESPORTATORE 3DS MAX
- Finestre delle proprietà di Babylon ripristinate nel plug-in 3dsmax
- Aggiunta proprietà allo schema Asobo_material_UV_options
- Migliorate le prestazioni dell’apertura di MultiExporter, UI fissa che rimane davanti allo schermo
- Aggiunta la possibilità di disabilitare il motion blur su un oggetto specifico nella sezione del materiale di 3dsmax renderparam
- Aggiunto ASOBO_material_disable_motion_blur negli schemi gltf
- Risolto il problema con Scattering/MipFog non applicato su materiale Glass
- Schema GLTF gizmocollision aggiornato
EDITORE MATERIALE
- Risolte le trame viola durante il caricamento di un gruppo di risorse MaterialLib in DevMode
- Vari miglioramenti dell’UX Editor dei materiali
EDITORE DI PROGETTO
- Risolto il problema con la procedura guidata dell’aeroporto di crash. Risolto aeroporto creato con quota nulla
- Le miniature principali e secondarie nel Marketplace ora sono facoltative
- Rimosso l’attributo Name dai tag AssetPackage negli XML di definizione del pacchetto scritti dall’editor di progetto
SIMCONNETTI
- Aggiunti nuovi SIMCONNECT_WAYPOINT_FLAGS
- Evento AILERON ed ELEVATOR abilitato tramite simconnect
OSSERVATORE DI SIMVAR
Aggiornato il watcher simvar per aggiungere le seguenti funzionalità:
- Aggiungi una barra di ricerca per i nomi Simvar
- Seleziona l’unità predefinita quando viene selezionata una simvar
- Supporta la richiesta del valore della stringa
- Visualizza solo le unità compatibili
- Aggiungi menu principale
- Aggiungi una copia Valore / Nome / Unità quando fai clic con il pulsante destro del mouse su una richiesta simvar
- Aggiungi icona
- Aggiungi Rimuovi tutto opzione nel menu contestuale
RENO AIR RACE
- Le gambe dell’avatar pilota possono essere viste fuori dall’aereo
- Risolto il problema con i suoni della folla che non venivano riprodotti in alcune situazioni
- Risolto il problema con il leader dell’equipaggio mancante localizzato VO
- Varie correzioni artistiche sui modelli di aeroplani