Continua il nostro viaggio alla nostra scoperta di nuovi scenari. Oggi vi segnaliamo il famoso Idroscalo di Biscarrosse in Francia.
Il lago di Biscarrosse-Parentis è noto per la sua storia legata ai test e alle linee regolari degli idrovolanti. Negli anni ’30, Pierre-Georges Latécoère, che costruiva i suoi aerei e idrovolanti a Tolosa, si interessò al piccolo villaggio di resinatori per l’assemblaggio e il collaudo dei suoi idrovolanti. Infatti, il lago, lungo 20 km e largo 20 km, è protetto da una cintura di dune, che permette di atterrare indipendentemente dalla direzione del vento. Questa configurazione è ideale per le compagnie aeree regolari.
La costruzione dell’idroscalo è stata completata tra il 1938-1939, e, durante l’epoca d’oro dell’idrovia, Biscarrosse era l’unica base di questo tipo in Francia. Veniva utilizzata sia per testare tutti gli aerei che uscivano dagli stabilimenti di Latécoère, sia come centro di smistamento dall’Europa verso il Nord e il Sud America. Le compagnie aeree straniere, in particolare americane, come la Panam, o britanniche e tedesche, facevano scalo qui.
Nel 1947 fu inaugurata la linea Biscarrosse-Fort de France. Mermoz e Saint-Exupéry giunsero a Biscarrosse durante questa epopea, ripercorsa dal Museo dell’Idraviazione di Biscarrosse. Il museo ospita la più grande collezione europea di idrovolanti. Ogni due anni si svolge il Raduno internazionale di idrovolanti: spettacolare esibizione aerea e programma di intrattenimento per il grande pubblico (famiglie, piloti, appassionati, ecc.).
Lo scenario dell’idroscalo è stato realizzato da Claude Roure. Il codice ICAO è HFBS ed è possibile salire sulla piattaforma dopo l’atterraggio sul lago, ma bisogna attivare le ruote all’idrovolante appena prima di salire su una delle 3 rampe.
INSTALLAZIONE:
Scarica il file compresso, estrailo e copia la cartella con il suo contenuto all’interno della cartella “Community” (esempio C:\MSFS\Community\cartella_addon\contenuto_files), oppure utilizza l’utility Peeyem per la gestione degli addons.
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DOWNLOAD:
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